В России назревает серьезный кадровый голод в транспортном секторе, и решать эту проблему нужно системно. С такой инициативой выступил губернатор Калужской области Владислав Шапка. В рамках расширенного заседания комиссии Госсовета по направлению «Эффективная транспортная система» он представил комплексный план по преодолению дефицита специалистов.
Заседание, которое провел председатель комиссии и глава Республики Бурятия Алексей Цыденов, стало площадкой для обсуждения самых болезненных тем. В центре внимания оказались не только вопросы обновления парка общественного транспорта и развития пассажирских перевозок, но и критическая нехватка людей. Проблема остро стоит в каждом регионе страны: отрасли катастрофически не хватает водителей, механиков, специалистов по обслуживанию техники и сотрудников, отвечающих за работу инфраструктуры.
Владиславу Шапке, который также возглавляет комиссию Госсовета по направлению «Кадры», удалось совместно с экспертами и представителями регионов выработать конкретные рычаги давления на ситуацию. По его словам:
«Просто подождать» не получится — необходим комплексный подход.
Программа реформ включает в себя внедрение целевого обучения, модернизацию учебной базы, развитие системы наставничества и, что немаловажно, работу над престижем самих профессий.
Губернатор подчеркнул, что одними лозунгами проблему не решить: нужны реальные меры поддержки — от достойных зарплат и программ поощрения до создания адекватных социально-бытовых условий для работников. Важно отметить, что предложенные инициативы не остались лишь на бумаге: ряд ключевых предложений уже получил одобрение и официально вошел в итоговый протокол заседания.
Опубликовано: 22 июля 2026, 15:41 | Время чтения: 1 мин | Теги: шапша, госсовет, транспорт, дефицит кадров, россия
