Экологический баланс
Энергетика
# топливо

Топливный тупик: почему нефтяные гиганты предрекают затяжной рост цен на бензин и дизель

Топливный тупик: почему нефтяные гиганты предрекают затяжной рост цен на бензин и дизель
Руководители ExxonMobil и Chevron прогнозируют сохранение высоких цен на топливо в ближайшие месяцы. Основными причинами роста стоимости станут геополитическая напряженность и дефицит мировых перерабатывающих мощностей.

Мировая энергетическая стабильность находится под серьезной угрозой, и причин для беспокойства предоставили лидеры нефтегазового сектора. Руководители крупнейших корпораций — ExxonMobil Holdings Corp. и Chevron Corp. — выступили с тревожным прогнозом: высокие цены на топливо в ближайшие месяцы не только не упадут, но и могут стать новой нормой. Как сообщает Bloomberg, ключевой фактор здесь — не только геополитическая напряженность, но и критический дефицит перерабатывающих мощностей по всему миру.

Традиционно стоимость бензина, дизельного топлива и авиакеросина следует за котировками сырой нефти. Однако сегодня эта прямая зависимость начинает разрушаться. Причина кроется в глубоком структурном кризисе: из-за ряда мировых конфликтов значительная часть нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) была выведена из эксплуатации. В результате топливо дорожает не только из-за цены на «черное золото», но и из-за физического отсутствия возможности его переработать.

Нил Хансен, финансовый директор ExxonMobil, подчеркнул, что рынок упускает из виду самое уязвимое звено энергетической цепочки. По его мнению, именно стадия переработки нефти является «самым болезненным моментом» в текущей системе. И цифры подтверждают его опасения: аналитики Melius Research сообщают, что почти 10% мировых мощностей по переработке фактически парализованы. Оставшиеся заводы вынуждены работать на изму, пытаясь хоть как-то покрыть растущий спрос.

Ситуация осложняется и дефицитом определенных видов продуктов. Майк Вирт, гендиректор Chevron, акцентировал внимание на проблемах с так называемыми средними дистиллятами — дизельным топливом, авиакеросином и мазутом. По его прогнозам, ситуация будет лишь ухудшаться, так как перед наступлением зимы многие государства начали активно наращивать стратегические запасы. Вирт ожидает, что в третьем квартале и далее нас ждет новый виток роста цен на нефтепродукты.

Добавляет масла в огонь и состояние складских запасов. В Tortoise Capital Advisors LLC отмечают, что котировки бензина сейчас всё меньше зависят от нефти и всё больше — от объемов на складах, которые вплотную подошли к историческим минимумам. ExxonMobil дополняет эту картину пугающей цифрой: на рынок не поступает около 5 миллионов баррелей нефти в сутки — именно столько объема сейчас не хватает для полноценной переработки.

Глава ExxonMobil Даррен Вудс не скрывает масштаб проблемы, заявляя, что текущий разрыв между низкими мощностями и высоким спросом — беспрецедентный случай в его практике. По его словам, индустрии потребуется немало времени, чтобы выбраться из этой «ямы».

На фоне этих событий прогнозы по сырью выглядят крайне агрессивно. Как ранее писал Bloomberg со ссылкой на данные Goldman Sachs Group Inc., если перебои с поставками через Ормузский пролив не прекратятся, цена на нефть марки Brent к четвертому кварталу может взлететь выше отметки в 120 долларов за баррель.


Опубликовано: 1 августа 2026, 23:40 | Время чтения: 1 мин | Теги: exxonmobil, chevron, топливо, цены, bloomberg

Похожие новости