В Северодвинске, на легендарном судостроительном заводе «Севмаш», произошло событие, знаменующее новый этап в укреплении морского потенциала страны. Из эллинга был торжественно выведен на воду «Ульяновск» — шестой по счету многоцелевой атомный подводный крейсер проекта «Ясень-М». Об этом официально сообщили пресс-служба Министерства обороны и информационное агентство «Макс».
Торжественная церемония спуска на воду прошла под строгим контролем главнокомандующего ВМФ России, адмирала флота Александра Моисеева. Сценарий мероприятия был выдержан в лучших традициях военно-морского флота: после официального доклада главнокомандующему, старт операции по выводу корабля из эллинга дал генеральный директор «Севмаша» Михаил Будниченко. Кульминацией момента стал традиционный жест: командир подлодки, капитан 1-го ранга Вячеслав Самойлов, разбил бутылку шампанского о корпус новой машины, после чего «Ульяновск» начал свое движение из эллинга в заводскую акваторию.
Адмирал Моисеев подчеркнул, что судьба «Ульяновска» неразрывно связана с Северным флотом. Впереди у крейсера — важнейший этап достройки на плаву и серия сложнейших испытаний.
Крейсер будет нести службу в составе Краснознаменного Северного флота
заявил главнокомандующий, добавив, что именно подлодки данного типа являются фундаментом нашего подводного флота и гарантией национальной безопасности. При этом он особо отметил, что строительство новых кораблей идет в строгом соответствии с намеченным графиком.
Своими планами поделился и руководитель предприятия. Михаил Будниченко сообщил, что после выхода из цеха «Ульяновску» предстоит пройти через череду швартовных, ходовых и государственных испытаний. Итогом этой масштабной работы станет передача корабля в состав ВМФ, что, по прогнозам, должно произойти уже в декабре следующего года.
Для понимания масштаба: «Ульяновск» — это не просто очередная единица флота, а высокотехнологичный ракетоносец четвертого поколения (проект 885М). Его строительство — часть планомерной реализации серии «Ясень-М». История этого конкретного корабля началась в 2017 году, когда была произведена его закладка. Он станет шестым в своей линейке, дополняя уже действующие и строящиеся суда: «Казань» (2017), «Новосибирск» (2019), «Красноярск» (2021), «Архангельск» (2023) и «Пермь» (2025). Примечательно, что почти все предшественники уже успешно выполняют свои задачи в составе флота.
Интересно, что модернизация не ограничивается только новыми корпусами. Адмирал Моисеев рассказал о масштабной программе обновления технического оснащения и вооружения для подлодок проектов «Ясень» и «Борей». Глобальная цель — сделать так, чтобы эти мощные машины могли эффективно эксплуатироваться в течение 30–40 лет. На сегодняшний день в строю находятся восемь крейсеров, а девятый и десятый корпуса уже находятся в процессе строительства.
Напомним, что проектированием серии «Ясень» занимается Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит». Параллельно с этим Россия развивает и стратегический сегмент: в составе ВМФ уже служат восемь атомных подводных крейсеров проекта «Борей», среди которых такие имена, как «Юрий Долгорукий», «Александр Невский», «Владимир Мономах», «Князь Владимир», «Князь Олег», «Генералиссимус Суворов», «Император Александр III» и «Князь Пожарский».
Более того, технологический рывок не останавливается на достигнутом. Всего два дня назад стало известно, что в России уже утверждена программа развития и начато проектирование атомных подводных лодок пятого поколения, что открывает новую эру в истории отечественного подводного флота.
Опубликовано: 28 июля 2026, 17:35 | Время чтения: 2 мин | Теги: севмаш, ульяновск, подлодка, северодвинск, вмф
