Экологический баланс
Государство и власть
# задержание

Перехват в Средиземноморье: итальянский флот нацелился на «теневые» перевозки

Перехват в Средиземноморье: итальянский флот нацелился на «теневые» перевозки
Итальянский военный корабль задержал подсанкционный танкер Toa Payoh в Средиземном море. Военные высадились на борт судна для проверки его национальной принадлежности.

На просторах Средиземного моря разыгралась настоящая морская драма с участием военных и подсанкционного танкера. Итальянский военный корабль Thaon di Revel осуществил задержание судна Toa Payoh, которое находится в «черных списках» Евросоюза. По информации Министерства обороны Италии, опубликованной в социальной сети X, на борт танкера высадился десант итальянских военнослужащих.

Операция развернулась к западу от острова Пантеллерия. Основной задачей итальянцев была проверка легитимности флага, под которым идет судно. На данный момент Toa Payoh заявляет о своей принадлежности к Камеруну. Однако ситуация осложняется тем, что, согласно данным Reuters, данный танкер находится под санкциями ЕС. В тот момент, когда его перехватили, судно следовало из Бенина в сторону Стамбула.

Сценарий задержания напоминал боевик: по сообщениям итальянского военного ведомства, капитан танкера изначально проявил непокорность и отказался идти на контакт с проверяющими. В итоге итальянским военным пришлось использовать вертолет, чтобы высадить группу досмотра прямо на палубу.

Этот инцидент — не случайная проверка, а часть масштабной миссии EUNAVFOR MED Irini. Изначально эта военно-морская операция ЕС, запущенная в 2020 году, была сосредоточена на контроле за соблюдением оружейного эмбарго в отношении Ливии. Но со временем полномочия миссии расширились: теперь европейские корабли имеют право досматривать суда, подозреваемые в использовании нелегальных флагов.

Сам процесс проверки занял около двух часов. В операции участвовала не только Италия — в небе дежурил польский патрульный самолет, а в море за танкером следило еще одно греческое судно. В Минобороны Италии подчеркивают, что все прошло без единого выстрела, однако сейчас итальянские власти тщательно изучают все документы, изъятые в ходе досмотра.

Предыстория этой «охоты» вполне прозрачна. Еще в начале июня глава евродипломатии Кая Каллас подтвердила, что суда в рамках операции IRINI получили право задерживать иностранные танкеры, которые ЕС классифицирует как часть российского «теневого флота». В конце июля Каллас и вовсе заявила о переходе к фазе активного противодействия этой структуре.

Москва, в свою очередь, реагирует на подобные действия крайне остро. Российское руководство неоднократно называло остановку торговых судов недопустимой. В июле президент Владимир Путин, общаясь с командованием ВМС России, призвал действовать решительно, но строго в рамках международного морского права, сравнивая подобные действия с борьбой с пиратством.

К критике присоединился и Николай Патрушев, председатель Морской коллегии и помощник президента РФ. Он пошел еще дальше, предположив, что само понятие «теневой флот» — это искусственный конструкт, созданный странами Евросоюза для оправдания фактически морского разбоя на ключевых торговых путях.


Опубликовано: 2 августа 2026, 16:46 | Время чтения: 1 мин | Теги: италия, средиземное море, задержание, танкер, евросоюз

Похожие новости