27 июля на границе Канады и США произошло событие, которого ждали долгие годы: официально открылся международный мост имени Горди Хоу. Символично, что первыми по новой трассе проехали члены семьи легендарного хоккеиста — именно в его честь назван этот грандиозный инженерный объект. Однако за торжественным моментом скрывается история затяжного финансового противостояния и жесткого политического давления.
Если бы не политические баталии, мост мог бы принять гостей еще в июне. Но запуск проекта едва не сорвался из-за санкционной политики Вашингтона. На прошлой неделе Канаде даже пришлось отмуменить запланированную совместную церемонию перерезания ленточки. Причиной стали новые пошлины, инициированные Дональдом Трампом, которые поставили под удар дипломатический этикет.
Конфликт обострился еще в феврале, когда президент США выставил ультиматум: он прямо заявил, что не допустит эксплуатации моста, пока Оттава не передаст Вашингтону «как минимум половину» прав на объект и не разделит с ним «астрономические» доходы от него. Похоже, давление сработало. 10 июля стороны объявили о достижении соглашения, которое касается прозрачности управления тарифа, инвестиций в регион и новых механизмов сотрудничества.
Ключевым элементом сделки станет создание фонда экономического развития сроком на 15 лет, в который будет направляться часть прибыли от эксплуатации моста. Трамп уже поспешил заявить о своей победе, назвав итоги переговоров «гораздо более выгодной сделкой» для США. По данным источников Reuters, американская сторона фактически получает право на 50% прибыли от дорожных сборов и, что немаловажно, право вето на любое повышение платы, если оно превысит текущий порог в 10%.
Сам мост имени Горди Хоу — это впечатляющее вантовое сооружение через реку Детройт, связывающее американскую магистраль I-75 с канадской Highway 401. Проект, который начал воплощаться в жизнь 5 октября 2018 года, стал настоящим вызовом для инженеров. Его протяженность составляет 2,5 километра, а центральный пролет длиной 853 метра — самый длинный среди всех вантовых мостов в Северной Америке.
Цифры говорят сами за себя: стоимость контракта составила внушительные 6,4 миллиарда канадских долларов (около $4,7 млрд). На мосту обустроены шесть полос движения — по три в каждую сторону. Плата за проезд для легковых авто составит 8 кандадских долларов ($5,75), но предусмотрена и система скидок, снижающая цену до 6 канадских долларов ($4,35). Для тяжелого коммерческого транспорта, где высота превышает 2,3 метра, тариф составит 2 канадских доллара ($8,75) за ось, а со скидкой — 9,6 канадских доллара ($6,9).
Экономический эффект от запуска моста будет колоссальным. Ожидается, что время пересечения границы сократится в среднем на 20 минут, что позволит грузоперевозчикам сэкономить около $2,3 млрд в течение ближайших 30 лет.
История этого проекта уходит корнями в 2000-е годы, а официальное одобрение проект получил еще в 2012 году при администрации Барака Обамы. Финансированием и управлением занимается Windsor-Detroit Bridge Authority — организация, полностью принадлежащая канадскому правительству. Имя моста — дань памяти легенде НХЛ, форварду «Детройт Ред Уингз», который по количеству забитых шайб уступает лишь двум величайшим игрокам в истории — Александру Овечкину и Уэйну Гретцки.
Новое сооружение неизбежно бросает вызов частному мосту Амбассадор (Ambassador Bridge), который уже почти полвека находится в руках семьи покойного американского миллиардера Мануэля Моруна. Семья Морун годами вела борьбу за сохранение монополии и расширение своего объекта. Сегодня через мост Амбассадор проходит четверть всех трансграничных перемещений, а ежедневный объем торговли здесь превышает $300 млн. В 2023 году через него прошел коммерческий груз на сумму $126 млрд. Новый мост призван разгрузить этот перегруженный узел, создав альтернативный путь для глобальной логистики.
Интересно, что Дональд Трамп не всегда выступал в роли жесткого оппонента. Во время своего первого срока в 2017 году он вместе с Джастином Трюдо называл этот проект «жизненно важным экономическим звеном» между двумя странами. Сегодня же, после заключения новой сделки, мост наконец-то стал реальностью.
Опубликовано: 27 июля 2026, 16:38 | Время чтения: 2 мин | Теги: мост, горди хоу, канада, сша, открытие
